Добавление отзывов доступно только авторизованным пользователям.
Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Работал и работаю в отделе продаж трейд-ин. Условия работы не идеал, но намного лучше чем в некоторых местах. Во первых не заставляют врать, во вторых всякие плюшки для сотрудников есть. 1 минус который мне не нравится это большой объем работы) т.е иногда реально на день по 5-6 встреч с потенциальными клиентами.
Проработала в Рольфе без малого 5 лет, за это чудесное время мне удалось познакомиться с чудесными людьми, с которыми я поддерживаю связь, получить колоссальный опыт. Как и в любой крупной компании иногда и бывали конфликты с коллегами, но в основном работала в очень дружном коллективе. Это одна из компаний, которая стала для меня вторым домом. Уходить было тяжело, но время идти дальше...
До рольфа работал в гос конторе. Всегда заставляли писать обьяснительные, зп в конвертах и прочая "суета" просто довела меня. В рольфе же белая зарплата, человеческое отношение и приятная обстановка. В целом нашел то что искал.
Не знаю как в других автосалонах, но я работал в рольфе продавцом-консультантом. Почему у других? Дилер большой и по Москве и Питеру есть несколько автосалонов. Так вот в моем был наверное лучший руководитель отдела продаж. Как он удерживал клиентов перед которыми я ложанул чуть ли не на 100% это просто нечто. Наблюдал и учился работы у действительно классных спецов. Спасибо за опыт!
Хорошое место как для начинающего свой путь так и для опытного администратора. Проработал здесь в отделе айти и могу сказать, что не один раз встречался с неведомыми мне проблемами, но коллеги помогали разобраться. :)
Общий тезис у меня такой. Если есть желание зарабатывать, то здесь для этого созданы все условия. Да, бывают перегибы, но где их не бывает. Касательно блюфиша всё что надо есть. Даже обучение, чтобы легче было влиться в процесс. Ну и мотивация финансовая без особых затей, по принципу вечером машины - утром деньги (шутка) Зарплата как и полагается два раза в месяц, но суть примерно та же, сколько продал, столько и заработал. Коллектив обычный, смешанный, люди разные, сработаться можно со всеми.
Без малого шестой год занимаюсь выкупом и продажей подержанных машин (блюфиш). Всяко было за это время и начальники с причудами (правда на долго оба не задержались) и иногда некоторые недоразумения и с коллегами и клиентами. Конечно, работа это маленькая жизнь, поэтому и относишься к успехам и неудачам немного философски и главное прагматично, ведь за неё хорошо платят, и на самом деле, это больше всего удерживает.
Сейчас всё просто или сработался или ушёл, везде так, никто не нянчится. Меня устраивает работа, по оплате нормально, во всяком случае в блюфише, официально и вовремя, что тоже важно при наличии семьи и кредита.
1. Не удалось работать с грамотными руководителями. К сожалению, потому что таковых нет.
2. Корпоративная культура только на словах и на бумаге.Хотя все зависит от конкретного салона. Где-то, может еще помнят 5 главных ценностей компании. Дай Бог, если хотя бы 1 из них применяют на практике.
3. то, что руководит продажами в ауди по имени лена, человеком назвать сложно. сливает слабых и тех, кто не нравится в два счета. вкладываться в людей никто не хочет. зачем? даже не спросят "как дела". отношение к персоналу как к быдло. Мат, наезды, общения на повышенных тонах, письма с "угрозами и намеками" - это нормально для этого "руководителя". Может спокойно обложить сотрудника трехэтажным, в т.ч. при людно.
4. График одно название. парных выходных нет. все вперемешку. могут поставить хоть 7 дней работы подряд. На выходных тоже покоя не дают.
5. работать нужно по 24 часа 7 дней в неделю, чтобы реально получить зп около 100.000 рублей. если план не сделать - получатся копейки, которые деньгами назвать сложно. Поэтому принцип в зарплате - " ВСЕ или НИЧЕГО". Если готовы пахать и проглатывать это дерьмо - можете работать. Деньги получите и может даже "спасибо" скажут. Может даже посмертно!!!
6. отношение, условия и все остальное сильно зависят от конкретного салона. Везде все по-разному.
7. Продавец несет на себе кучу отчетов перед всеми отделами, всегда крайний если что-то не так. Процедура подготовки автомобиля к выдаче ужасна. В премиум бренде, где казалось бы все должно быть красиво, дорого и престижно, от слова"премиум" одно название. Состояние, в котором находится авто иногда шокирует. (кузовщина и т.д.)Одним словом, продавец теряет процентов 30-40% своего времени на бюрократию, документы и т.д. А еще нужно продавать, отдыхать и т.д. так что делайте выводы, кто хочет устроиться....
Проработал несколько лет в данной компании на Рольф-Юг в отделе продаж Хёндай.Компания буквально за считанные года скатилась по отношению к сотрудникам.Сначала всё ок.Высокие зарплаты и.т.д. потом всё поменялось.Требования выросли до непомерных пределов и в соотношении работа/зарплата,работать стало неинтересно в корне.Появилась страшная текучка кадров.Директор(Рольф Юг)Алексей работает только на свою карьеру,на сотрудников и ценности компании ему плевать.Все сторонние организации которые работают на территории Рольф-Юг приведены им лично и работают на его благо.Вокруг себя собрал таких же любителей себя лично.Все работники со стажем уволены,а те кто свеже нанят, те подолгу не работают.Соковыжималка из сотрудников.Царит бесчестие.Человек полностью сдал все ассесменты на вышестоящую должность,впоследствии ему в ней отказано по причине того что туда направлен "нужный" сотрудник,а ведь раньше было не так.
Если раньше это была действительно "Отличная компания,для отличных людей" теперь это только иллюзия этого.....
Господа,обходите стороной данную компанию.
В компани достаточно сложно добиться карьерного роста, есть люди которые находятся в состоянии "Исполняющих обязанности" уже более года!!! Сам в этом состоянии находился более полугода,потом вернули на старую должность,экономический кризис... Уровень зарплат на рабочих должностях на уровне среднего(механики от 25,склад от 18 и т.д.). Кризис не обошел стороной,сокращение происходит как и в большинстве компаний, 1. по собственному желанию 2.по статье, на выбор. Для работы сервиса вроде как все есть, но если вы пойдете на склад,то сталкнетесь с полным нежеланием руководства что либо закупать для работы и поэтому все необходимое закупается ужасно долго.Подписывая материальную ответственность будьте внимательны, половина договоров и приказов идет задним числом, да и фирма для сохранности ТМЦ не предпринимает никаких действий. В последнии года идет достаточно большая текучка, иной раз увольняются по 50% отдела разом (отдел продаж уже два раза). В остальном все нормально, куртку дадут, обедом накормят, зарплату выплатят вовремя, но не кто не гарантирует вам что завтра вас не попросят покинуть компанию, а в случае отказа не подведут под статью. Все выше написанное относится в равной степени ко всем компаниям Рольфа с некоторыми поправками.